Christophe Jacquet — Carnet — Mot-clé : Médias

Événement sur la bande FM : France Musique diffuse du radiotexte RDS (RT) ! Le radiotexte contient le titre de l'émission ou du morceau en cours de diffusion, ou bien l'adresse web de la station.

J'ai pu recevoir ce radiotexte sur l'émetteur de Paris-Tour Eiffel (91.7 MHz), ainsi que sur celui de Villebon (97.1 MHz), qui selon toute probabilité reprend les signaux du premier. Je suis preneur de toute information concernant la présence du radiotexte sur d'autres émetteurs.

France Musique diffuse donc actuellement un signal RDS assez complexe (voir capture d'écran de RDS Surveyor ci-contre). On a les groupes suivants :

• 0A (nom de la station, fréquences alternatives, drapeaux routiers),
• 1A et 7A (radiomessagerie numérique et alphanumérique, toujours en fonctionnement même si essentiellement limitée à des messages de test),
• 2A (radiotexte, transmis à environ 2,6 groupes par seconde, soit un peu plus de 6 s pour transmettre un message complet),
• 4A (date et heure),
• 14A/B (informations sur les autres stations de Radio France et le 107.7 MHz, pour la commutation vers des informations routières).

L'un des trois piliers de Radio France diffuse du radiotexte : c'est très bien. On se sent un peu moins à la traîne derrière nos voisins européens qui le font depuis 10 ans... C'est surtout plus intelligent que le PS dynamique, toujours en expérimentation par les stations privées, et qui est vraiment une plaie à l'usage : identifier les stations est devenu très difficile, alors qu'il s'agissait de l'atout majeur du RDS... Quelles seront les prochaines étapes pour Radio France :

• généraliser le radiotexte à France Inter et France Culture ?
• ajouter des métadonnées RT+ (RadioText Plus) ?

MÀJ, 12 août 2010 : il semble que seuls les émetteurs de Paris et Villebon émettent actuellement le radiotexte.

Le service Freebox TV de télévision par ADSL propose de nombreuses chaînes, dont profusion de « packs linguistiques » : Russia, Africa Premium, La Grande Muraille, Pack hispano, Arabesque Silver, Turk TV, Pack Liban, WTV Cambodge, etc. Quant au bouquet de base, il comprend une offre exhaustive en chaînes italiennes, roumaines, bulgares, turques, hispaniques, arabophones, portugaises, russophones, et j'en passe...

Mais qu'en est-il des chaînes en anglais, la langue étrangère étudiée et pratiquée par presque tous les français ? Presque rien, des chaînes d'info (BBC World Service, CNN, Fox News, etc.), plus BBC Prime. Mais pas de chaîne généraliste, sur laquelle on pourrait s'exercer à la langue et découvrir les cultures anglo-saxonnes ! De même, l'offre en allemand, notre partenaire européen privilégié, est anémique : Arte et la Deutsche Welle.

Bien entendu, je ne suis pas contre la diffusion de programmes exotiques, l'ouverture à des cultures peu connues est positive. Mais la moindre des choses serait tout de même de diffuser une offre raisonnable dans les principales langues étudiées par les Français (seul l'espagnol est raisonnablement représenté), ainsi que des grandes chaînes de nos principaux partenaires (et j'inclus ici les chaînes francophones du Québec, de Belgique ou de Suisse)...

Alors que l'on assiste à une quasi-généralisation en Europe du RDS-PS dynamique (détournement de la fonctionnalité d'affichage des stations du RDS pour faire passer des textes dynamiques), et alors que l'autorisation d'expérimentation en France continue jusqu'au 31 décembre, le RDS Forum vient de publier un nouveau document précisant sa position. Ses arguments contre les détournements actuels sont les suivants :

• La fonctionnalité PS est cruciale dans le RDS, car elle permet à l'auditeur d'identifier rapidement les stations (transmission du nom en moins d'une demi-seconde). Le PS dynamique casse cette fonctionnalité.
• La majorité des récepteurs RDS stockent en mémoire le nom PS. Si le PS contient autre chose que le nom des stations, les mémoires sont étiquetées n'importe-comment, ce qui rend l'utilisation des récepteurs pénible.
• De plus certains autoradios effectuent une recherche automatique, et affectent les noms des stations trouvées (PS) à des touches d'accès rapide. Encore une fois, ces touches sont étiquetées n'importe-comment avec le PS dynamique.
• Le PS dynamique dans une voiture peut distraire le conducteur, ce qui pose d'importants problèmes de sécurité. En particulier, c'est contradictoire avec une recommandation de l'UE datant de 2007, qui porte sur la sécurité des affichages dans une voiture. D'après le RDS Forum, certains constructeurs ont d'ailleurs déjà sorti des autoradios qui coupent l'affichage en cas de réception de PS dynamique...

Le RDS Forum enjoint donc les autorités de régulation de s'assurer qu'aucune station n'utilise plus le PS dynamique. Les stations sont bien entendu incitées à cesser ces activités dès que possible et à utiliser le radiotexte (RT) en remplacement, mais une période de transition est envisagée, au cours de laquelle on recommande aux stations de ne faire varier le PS que moins de 30 secondes par minute (en moyenne). Notons cependant que si cela améliore certains points ci-dessus, cela ne résout pas fondamentalement les problèmes soulevés...

Il sera intéressant d'analyser la position du CSA suite à l'expérimentation française. Car si la solution de transition proposée par le RDS Forum correspond à peu près aux lignes directrices suivies pour l'expérimentation de 2009, il y a tout de même une différence majeure : alors que le RDS Forum propose cette solution en tant que transition vers un arrêt au plus tôt du PS dynamique, le CSA envisage éventuellement d'autoriser le PS dynamique à démarrer en France...

Cette semaine, France 2 a diffusé une fiction en deux épisodes, intitulée Une lumière dans la nuit, qui a été primée et a fait l'objet d'une bonne critique, notamment de l'exigeant Télérama.

Ce film est plutôt bien ficelé, et l'on passerait un bon moment si l'intrigue n'était pas malheureusement dénuée d'intérêt. Pour résumer, tout commence par l'invention par Louis Braille d'un codage en relief des caractères pour les aveugles. Lors d'une démo du système, des militaires français et britanniques, convaincus de son utilité militaire (pour la transmission secrète de messages), décident de s'emparer de la « matrice », une sorte de pince servant à embosser les caractères. Tout le film tourne autour des tentatives d'obtention de la « matrice » par les militaires, de la fuite en avant de Braille pour la protéger, et de la quête actuelle de cet objet.

Tout cela est du grand n'importe-quoi. Une démo du système de Braille suffit pour en comprendre le principe, et de là, le code précis établi par Braille, et donc la « matrice » n'ont aucun intérêt. Il ne sert à rien de chercher à obtenir la « matrice » (et donc également de vouloir la protéger), puisque n'importe-qui peut établir son propre code, qui certes sera différent de celui de Braille, mais en aura toutes les caractéristiques. Un peu comme s'il avait fallu faire des drames autour du code ASCII alors qu'il suffisait d'inventer EBCDIC ou un quelconque autre code pour obtenir un fonctionnement strictement équivalent.

Le scénariste semble avoir oublié que la principale caractéristique d'un code, c'est d'être une convention, et donc d'être parfaitement interchangeable. Qu'un scénario si léger ait pu donner lieu à un film est surprenant, qu'il ait été sélectionné pour diffusion par France Télévisions l'est encore plus, mais ce n'est pas le plus dérangeant. Ce qui me met mal à l'aise, c'est le mystère qui est fait autour du code Braille, qui en réalité n'a vraiment rien d'exceptionnel ni encore moins de mystérieux. Et lorsque l'on essaie de me faire voir du mystère (accompagné au passage d'une vénération plus-que-quasi-religieuse) là où il n'y en a pas, je ne peux m'empêcher de sentir des relents d'obscurantisme...

Le 20 h de France 2 est en général assez moyen. L'opus d'aujourd'hui était carrément médiocre. On y a appris :

• que la SNCF teste des trains à 360 km/h sur lignes classiques. Le sujet montrait ensuite clairement des essais sur LGV.
• que le bateau PlanetSolar va faire le tour du monde sans voile ni moteur. Intrigué, j'attendais du reportage qu'il s'attarde sur ce mode de propulsion étrange... Rien n'est venu, pas un mot. Renseignement pris, le bateau est équipé de moteurs.

Je suis un scientifique, donc je repère facilement les aberrations dans les sujets techniques et scientifiques (et il y en a très souvent). De là, je peux être optimiste, et supposer que les journalistes sont mauvais en sciences (et meilleurs ailleurs). Mais je peux aussi très bien être pessimiste et imaginer une impéritie multidisciplinaire...

Mégahertz Magazine dépose le bilan. Il s'agissait de l'unique magazine radioamateur français disponible en kiosque (l'autre étant Radio REF, distribué aux adhérents du Réseau des émetteurs français).

Cela me rappelle amèrement le début des années 1990, lorsque des titres comme PC micro-informatique, ex-PCompatibles (l'autre titre majeur des éditions Soracom avec Mégahertz, tiens tiens...), ou Réponse Micro ont cessé de paraître (respectivement à la rentrée 1993 et au début 1994 si mes souvenirs sont bons). S'en étaient ensuivies plusieurs années de désert dans le paysage de la presse informatique francophone : il a fallu attendre 1998 et le mouvement impulsé par le logiciel libre pour que de nouveaux titres techniquement intéressants apparaissent, notamment Linux Magazine et quelques autres.

Certes, des sites techniques existent sur Internet, mais lorsqu'une revue disparaît, cela va toujours dans le sens de l'appauvrissement de la société, sur les plans technique, culturel et intellectuel.

Entendu à l'instant sur France Inter : « ... le peer-to-peer, un procédé de téléchargement illégal... ». Les personnes qui utilisent, développent du logiciel ou mènent des recherche dans le domaine du peer-to-peer (de manière tout à fait légale) apprécieront.

Je veux bien payer, et même cher, pour la radio et la télévision, mais à condition qu'elles soient de qualité...